La Suisse à vélo
Passwang–Oberaargau
Etape 1, Dornach–Balsthal
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Passwang–Oberaargau
Etape 1, Dornach–Balsthal
Le Goetheanum, bétonné et froid, dans une agglomération agitée, suivi d’un haut plateau sec parsemé de cerisiers. Le chemin jusqu’à Balsthal passe par des cols jurassiens fleuris et abrupts, surveillé par les ruines de ses falaises escarpées.
Dornach est surplombé par les ruines de l’imposant château de Dorneck. En dessous se trouve le Goetheanum, centre mondial de l’anthroposophie. Le bâtiment, conçu par le fondateur Rudolf Steiner, se caractérise par des formes fluides et l’absence d’angles droits. Juste au-dessus de la gare de Dornach et d’Arlesheim, trois routes cyclables régionaux de SuisseMobile se rejoignent à la fontaine du village. L’itinéraire Passwang–Oberaargau (Nr. 71) monte en lacets sur la route du col à travers la forêt.
En pédalant le long des champs d’épeautre en fleurs et des rochers, la Schartenfluh, à 753 mètres d’altitude et point culminant du plateau du Gempen, vous salue d’en haut. Après autant de virages en épingle à cheveux que de kilomètres parcourus, les innombrables cerisiers sur le plateau ravissent les yeux. En revanche, on n’y trouve aucun ruisseau. Cela est dû à la géologie de la montagne à plateau: le sous-sol est perméable à l’eau et parsemé de nombreuses crevasses karstiques. La pluie s’infiltre ainsi rapidement. La partie rurale de Seewen se présente sous son meilleur jour. Le Musée pour automates à musique se trouve directement sur la route cyclable. Il abrite l’une des plus grandes collections de boîtes à musique suisses et une illustre sélection d’automates à musique des siècles passés.
La route passe devant le petit étang «Baslerweier» ainsi que par les villages Bretzwil et Nunningen, avant de remonter vers le Jura plissé du Riedberg et du Nunningerberg. Via le Passwang, au milieu du Parc naturel de Thal, on arrive à Ramiswil. A droite: le moulin datant du 16 e siècle, qui peut être visité et loué. Si on regarde les falaises calcaires abruptes en direction de Mümliswil, on pourrait penser, avec un peu d’imagination, qu’il s’agit du Creux-du-Van. Et si on s’approche des ruines de Neu Falkenstein à St. Wolfgang, vous aurez l’impression d’être au Moyen-Age. Le beau trajet du Jura avec plus de 1000 mètres de dénivelé – qui l’eût cru? – se termine finalement à Balsthal. Vous aurez bien mérité une pause au restaurant avec une vue sur la magnifique halle aux grains «Altes Kornhaus» datant de 1790.
En pédalant le long des champs d’épeautre en fleurs et des rochers, la Schartenfluh, à 753 mètres d’altitude et point culminant du plateau du Gempen, vous salue d’en haut. Après autant de virages en épingle à cheveux que de kilomètres parcourus, les innombrables cerisiers sur le plateau ravissent les yeux. En revanche, on n’y trouve aucun ruisseau. Cela est dû à la géologie de la montagne à plateau: le sous-sol est perméable à l’eau et parsemé de nombreuses crevasses karstiques. La pluie s’infiltre ainsi rapidement. La partie rurale de Seewen se présente sous son meilleur jour. Le Musée pour automates à musique se trouve directement sur la route cyclable. Il abrite l’une des plus grandes collections de boîtes à musique suisses et une illustre sélection d’automates à musique des siècles passés.
La route passe devant le petit étang «Baslerweier» ainsi que par les villages Bretzwil et Nunningen, avant de remonter vers le Jura plissé du Riedberg et du Nunningerberg. Via le Passwang, au milieu du Parc naturel de Thal, on arrive à Ramiswil. A droite: le moulin datant du 16 e siècle, qui peut être visité et loué. Si on regarde les falaises calcaires abruptes en direction de Mümliswil, on pourrait penser, avec un peu d’imagination, qu’il s’agit du Creux-du-Van. Et si on s’approche des ruines de Neu Falkenstein à St. Wolfgang, vous aurez l’impression d’être au Moyen-Age. Le beau trajet du Jura avec plus de 1000 mètres de dénivelé – qui l’eût cru? – se termine finalement à Balsthal. Vous aurez bien mérité une pause au restaurant avec une vue sur la magnifique halle aux grains «Altes Kornhaus» datant de 1790.
Le Goetheanum, bétonné et froid, dans une agglomération agitée, suivi d’un haut plateau sec parsemé de cerisiers. Le chemin jusqu’à Balsthal passe par des cols jurassiens fleuris et abrupts, surveillé par les ruines de ses falaises escarpées.
Dornach est surplombé par les ruines de l’imposant château de Dorneck. En dessous se trouve le Goetheanum, centre mondial de l’anthroposophie. Le bâtiment, conçu par le fondateur Rudolf Steiner, se caractérise par des formes fluides et l’absence d’angles droits. Juste au-dessus de la gare de Dornach et d’Arlesheim, trois routes cyclables régionaux de SuisseMobile se rejoignent à la fontaine du village. L’itinéraire Passwang–Oberaargau (Nr. 71) monte en lacets sur la route du col à travers la forêt.
En pédalant le long des champs d’épeautre en fleurs et des rochers, la Schartenfluh, à 753 mètres d’altitude et point culminant du plateau du Gempen, vous salue d’en haut. Après autant de virages en épingle à cheveux que de kilomètres parcourus, les innombrables cerisiers sur le plateau ravissent les yeux. En revanche, on n’y trouve aucun ruisseau. Cela est dû à la géologie de la montagne à plateau: le sous-sol est perméable à l’eau et parsemé de nombreuses crevasses karstiques. La pluie s’infiltre ainsi rapidement. La partie rurale de Seewen se présente sous son meilleur jour. Le Musée pour automates à musique se trouve directement sur la route cyclable. Il abrite l’une des plus grandes collections de boîtes à musique suisses et une illustre sélection d’automates à musique des siècles passés.
La route passe devant le petit étang «Baslerweier» ainsi que par les villages Bretzwil et Nunningen, avant de remonter vers le Jura plissé du Riedberg et du Nunningerberg. Via le Passwang, au milieu du Parc naturel de Thal, on arrive à Ramiswil. A droite: le moulin datant du 16 e siècle, qui peut être visité et loué. Si on regarde les falaises calcaires abruptes en direction de Mümliswil, on pourrait penser, avec un peu d’imagination, qu’il s’agit du Creux-du-Van. Et si on s’approche des ruines de Neu Falkenstein à St. Wolfgang, vous aurez l’impression d’être au Moyen-Age. Le beau trajet du Jura avec plus de 1000 mètres de dénivelé – qui l’eût cru? – se termine finalement à Balsthal. Vous aurez bien mérité une pause au restaurant avec une vue sur la magnifique halle aux grains «Altes Kornhaus» datant de 1790.
En pédalant le long des champs d’épeautre en fleurs et des rochers, la Schartenfluh, à 753 mètres d’altitude et point culminant du plateau du Gempen, vous salue d’en haut. Après autant de virages en épingle à cheveux que de kilomètres parcourus, les innombrables cerisiers sur le plateau ravissent les yeux. En revanche, on n’y trouve aucun ruisseau. Cela est dû à la géologie de la montagne à plateau: le sous-sol est perméable à l’eau et parsemé de nombreuses crevasses karstiques. La pluie s’infiltre ainsi rapidement. La partie rurale de Seewen se présente sous son meilleur jour. Le Musée pour automates à musique se trouve directement sur la route cyclable. Il abrite l’une des plus grandes collections de boîtes à musique suisses et une illustre sélection d’automates à musique des siècles passés.
La route passe devant le petit étang «Baslerweier» ainsi que par les villages Bretzwil et Nunningen, avant de remonter vers le Jura plissé du Riedberg et du Nunningerberg. Via le Passwang, au milieu du Parc naturel de Thal, on arrive à Ramiswil. A droite: le moulin datant du 16 e siècle, qui peut être visité et loué. Si on regarde les falaises calcaires abruptes en direction de Mümliswil, on pourrait penser, avec un peu d’imagination, qu’il s’agit du Creux-du-Van. Et si on s’approche des ruines de Neu Falkenstein à St. Wolfgang, vous aurez l’impression d’être au Moyen-Age. Le beau trajet du Jura avec plus de 1000 mètres de dénivelé – qui l’eût cru? – se termine finalement à Balsthal. Vous aurez bien mérité une pause au restaurant avec une vue sur la magnifique halle aux grains «Altes Kornhaus» datant de 1790.
Longueur
42 km
Routes et chemins
Goudron: 42 km
Revêtement naturel: 0 km
Revêtement naturel: 0 km
Montée | Descente
1100 m | 950 m
Physiquement
difficile
Aller | retour
En route …
Circulation
Attention: routes principales Dornach–Gempen et Neuhüsli–Passwang–Balsthal très fréquentées
